2024年10月22日讯：10月17日，北京卫蓝高性能固态锂离子电池量产建设项目正式开工。

据悉，项目计划分三期建设，重点布局低空动力、新能源汽车等领域。总建筑面积约为11.23万平方米，包含12栋建筑单体。一期项目总建筑面积约为4.2万平方米，重点布局半固态锂离子电池。

自成立以来，卫蓝新能源在融资、产能建设、产业化推进、产业链合作等方面一路突飞猛进，目前业务布局已覆盖新能源汽车、储能、小动力三大板块。

在融资方面，自2017年获得天使轮投资后，截止2023年12月，卫蓝新能源一共完成了9轮融资，投资方包括小米集团、蔚来资本、吉利控股、华为、天齐锂业等知名企业。目前公司估值已远高于150亿，去年有消息称，卫蓝新能源计划于2025年IPO。

在产能建设方面，卫蓝新能源拥有四个关键生产基地：江苏溧阳（0.2GWh）、浙江湖州（22GWh）、北京房山（6GWh）和山东淄博（100GWh）。

其中，淄博项目于去年2月开工建设，项目总投资400亿元。一期投资102亿元，年产混合固液电解质电池和全固态电池20GWh。

湖州基地车规级固态动力电芯产业化工程项目于2021年10月开工建设，2022年6月全面建成投产，同年11月正式下线第一颗固态动力电芯，2023年7月二期项目奠基。此外，在首颗固态电芯下线当天，卫蓝新能源总投资139亿元的年产20GWh固态电池项目也顺利在湖州签约。

在产业化推进方面，2023年6月，卫蓝新能源360Wh/kg锂电池电芯正式交付给蔚来，被后者用于150kWh超长续航电池包。今年4月22日，江淮汽车旗下江淮钇为与卫蓝新能源签署了固态电池战略合作协议，双方将合作开发4695大圆柱半固态电芯。

这是卫蓝新能源在电动汽车领域的部分产业化合作。有统计数据显示，今年1-8月，卫蓝新能源国内动力电池装机量为2.68GWh。

储能布局方面，公司已为三峡、海博思创、国电投、华能、广州储能、许继电气等多家企业达成储能项目供货/合作。此外，今年6月正式并网的浙江龙泉磷酸铁锂储能示范项目采用的就是卫蓝新能源280Ah半固态储能电池，该项目也是全球首套原位固态化固态电池电网侧大规模储能电站项目。

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